SML-350A型 制动性能测试仪 是针对中国国情,根据国家强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》开发研制,适用于GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》路试检验制动性能的要求,适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站、技术监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验所、大专院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车生产企业进行机动车辆制动性能检测。
具有以下特点:
1.分体式结构,传感器外置,安装方式多样,适合各种车辆的按装,体积更小,适合手持。
2.车型多样:汽车(客车,乘用车,货车,挂车)、摩托车(两轮/三轮)、农用车(三轮/四轮)。
3.内置标准数据,带测试结果合格判定。
4. 240×128大屏幕液晶显示,中文界面。
5.带车牌号输入 ,汉字/字母/数字多种输入方式。
6.有测试结果自动存储功能,掉电不丢失。
7.标准RS232联网接口,外置微型打印机。
8.内置实时时钟,关机后不间断自动计时。
9.双电源供电: 内置7.2V充电电池,外接汽车电瓶DC12V。
测试项目:
1、制动初速(v0) 分辨率:0.1km/h 精度:±2%
2、制动距离(s) 分辨率:0.01m 精度:±2%
3、制动时间(t) 分辨率:0.01s 精度:±1%
4、协调时间(t’) 分辨率:0.01s 精度:±2%
5、较大减速度(amax) 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
6、平均减速度(a’) 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
7、充分发出的平均减速度(MFDD) 分辨率:0.01m/s2 精度:±2%
详细操作使用请参照《制动性能测试仪使用手册》。
一、概述
SML-350A型便携式制动性能测试仪是用于测量车辆制动性能和加速性能的检测仪表。该仪器采用了高灵敏度的加速度传感器和能够满足快速采集、计算要求的微处理机技术,保证了仪器的高精度和耐冲击性,并且将数据处理和*经验**的结合起来,解决了机动车制动性能测量精度及参数计算问题,为《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)、《机动车安全检验项目和方法》(GB21861-2004)中路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。填补了国内空白,达到国外同类仪器的技术水平。 该仪器在路试检验制动后,立即显示充分发出的平均减速度(MFDD)、制动协调时间、制动初速度、制动距离等数据,并可当场打印测试报告。适用车型包括:大型车、汽车列车、铰接车、三轮汽车、乘用车、低速货车、小型车。仪器本身具有体积小、重量轻、操作简单、安装方便的特点,适用于机动车检测站、事故车辆检验、汽车修理厂等。 可根据用户需要提供校准报告。
XPA11/MBK-01(Ⅲ)型便携式制动性能测试仪分A、B两种型号,A型为标准配置,B型在A型的基础上增加了踏板力传感器,可测量大踏板力。
二、主要技术指标
※ 测 量 范 围: ±19.6m/s2;0~1000N(B型) ※ 仪器的准确度: 2.0级; ※仪器的分辨力: 加速度:0.01m/s2; 速度:0.1km/h;
时 间:0.01s; 距离:0.1m;
踏板力(B型):1N;
三、主要特点
※ 计算和显示充分发出的平均减速度(MFDD)、制动协调时间、制动初速度和制动距离;
※可现场打印出测试报告,报告上包括日期、时间、车牌号、车型、装载情况和结论,B型表还有大踏板力测试数据;
※ LCD液晶显示屏,有背光显示,122×32点阵显示中文菜单; ※使用3节1.2V Ni-MH充电电池供电,充满后可连续工作10 小时以上,有电池电量显示,也可使用普通五号电池,更换方便。
※安装方便、操作简便,可以由检验员*自完成检测; ※所有功能均以菜单形式进行操作,仅需通过三个按键的操作就可以完成车牌、车型的设置、制动性能测试以及测量结果的保存和现场打印。此外还能方便的进行加速性能测试、坡度测量、附着系数和踏板力(B型)的测量。测量数据真实反映测试过程中的汽车性能;
※通过软件修正汽车“点头”效应造成的影响; ※输 出: (1) RS232通讯 (2) 红外打印发射口 (3)USB接口; ※内置日历、时钟; ※仪表可存储400组数据,关机后数据不丢失; ※体积小、重量轻、携带方便; ※ 12个月保修期; ※完善的售后服务和技术支持。